Quelle: sz-online\/S\u00e4chsische Zeitung
\nDonnerstag, 30. Juni 2011<\/p>\n
Von Domokos Szab\u00f3 und Franz Herz<\/p>\n
Die S\u00e4chsische Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) bekommt 225000Euro F\u00f6rdergelder f\u00fcr die Planung des Wiederaufbaus der Schmalspurbahn von Dippoldiswalde bis Kipsdorf. \u201eDer Bescheid ist letzte Woche rausgegangen\u201c, informiert Holm Felber, Sprecher der Landesdirektion.<\/p>\n
Inzwischen haben sich auch Staatsekret\u00e4r Roland Werner (FDP), Landrat Michael Geisler (CDU), Burkhard Ehlen, der Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Verkehrsverbunds Oberelbe (VVO) und SDG-Chef Roland Richter bei einer Beratung im Landtag geeinigt, dass auf dem Abschnitt Dippoldiswalde\u2013Kipsdorf die Bahn definitiv nach einem touristischen Konzept betrieben wird. Das zu erarbeiten, daf\u00fcr haben VVO und SDG den Auftrag. Auf dieser Grundlage soll der VVO Ende November die Z\u00fcge bestellen, informierte Landrat Geisler. Wie oft die Bahn k\u00fcnftig rollen wird, ist noch unklar. Die Initiative zu einem Treffen aller Beteiligten ging von Landratsvizepr\u00e4sidentin Andrea Dombois (CDU) aus, die ihren Wahlkreis im Osterzgebirge hat.<\/p>\n
Wildgehege und Kunstatelier<\/p>\n
Geisler sagt zum Zeitplan: \u201eWenn es jetzt halbwegs vern\u00fcnftig l\u00e4uft, k\u00f6nnen wir im Fr\u00fchjahr 2012 anfangen zu bauen.\u201c Sp\u00e4testens 2013 w\u00fcrde damit die Bimmel wieder bis Kipsdorf rollen.<\/p>\n
So lange haben die touristischen Anbieter in der Region Zeit, um attraktive Angebote zu schaffen. Lothar G\u00f6bel, der in Obercarsdorf einen Forsthof betreibt, sagt: \u201eWir wollten den Wiederaufbau. Da m\u00fcssen wir uns auch dahinter klemmen, dass die Region entlang der Strecke mit Leben erf\u00fcllt wird.\u201c Er hat bereits zu den Sonderfahren im Dezember gef\u00fchrte Wanderungen vom Bahnhof Obercarsdorf bis zu seinem Wildgehege angeboten. \u201eDas k\u00f6nnte ich mir regelm\u00e4\u00dfig vorstellen\u201c, sagt er.<\/p>\n
Die Bahnh\u00f6fe entlang der Strecke m\u00fcssten mit Leben erf\u00fcllt werden. In Obercarsdorf k\u00f6nnte G\u00f6bel sich ein Caf\u00e9 vorstellen. In Naundorf, wo schon die alte W\u00e4scherolle arbeitet, ein kleines Museum.<\/p>\n
In Schmiedeberg ist der Bahnhof bereits ein Kunstatelier. Hier arbeitet der Mosaikspezialist Klaus-Peter Dyroff. Er sagt: \u201eUns muss es gelingen, die Fahrg\u00e4ste zum Aussteigen zu locken. Da lassen wir uns noch etwas einfallen.\u201c Seine Ideen reichen von Atelierf\u00fchrungen bis zum Angebot von Mosaikbaus\u00e4tzen mit Bahnmotiven.<\/p>\n
Der gr\u00f6\u00dfte Bahnhof steht an der Endstation in Kipsdorf. Die Stadt Altenberg hat ihn zum B\u00fcrgerhaus umgebaut und dabei den Charakter des Empfangsgeb\u00e4udes bewahrt. Ortsvorsteher Gunter Gericke sagt: \u201eDer Bahnhof selbst ist wundersch\u00f6n geworden. Wir suchen jetzt nur noch jemand, der dort eine Gastst\u00e4tte einrichtet. R\u00e4ume daf\u00fcr w\u00e4ren da.\u201c Er sieht Kipsdorf dann als Anlaufpunkt f\u00fcr Touren, die weiter ins Osterzgebirge f\u00fchren.<\/p>\n
Bei der Tourismusgemeinschaft Silbernes Erzgebirge befasst sich eine Arbeitsgemeinschaft mit den Angeboten an der Bahnstrecke. Diese setzt auf familienfreundliche Angebote, um die Bimmelbahn f\u00fcr weitere Zielgruppen attraktiv zu machen, die sich so speziell f\u00fcr Eisenbahnen interessieren.<\/p>\n