{"id":191,"date":"2009-12-08T22:31:11","date_gmt":"2009-12-08T21:31:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/news1\/?p=191"},"modified":"2009-12-26T00:08:59","modified_gmt":"2009-12-25T23:08:59","slug":"wegen-bauarbeiten-schienenersatzverkehr","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=191","title":{"rendered":"Wegen Bauarbeiten Schienenersatzverkehr"},"content":{"rendered":"<p>Seit einer Woche werden an verschiedenen Stellen Stopfarbeiten und kleinere Reparaturarbeiten an den Gleisanlagen durchgef\u00fchrt. Dabei kam bzw. kommt es zu teilweisen Streckensperrungen.\u00a0 Alle\u00a0 Z\u00fcge\u00a0verkehrten vom 02.12.09 \u00a0bis\u00a0 04.12.09\u00a0\u00a0 nur bis Seifersdorf, bis Dippoldiswalde war Schienenersatzverkehr eingerichtet (Fotos). Vom 07.12.09 bis 11.12.09 ist ab 16.00 Uhr die gesamte Strecke gesperrt. Zwischen Freital Hainsberg und Dippoldiswalde verkehren Busse\u00a0 im Schienenersatzverkehr.<\/p>\n<div id=\"attachment_188\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/100_5548.jpg\" target=\"_blank\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-188\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-188    \" title=\"100_5548\" src=\"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/100_5548-150x150.jpg\" alt=\"Seifersdorf Schienenersatzverkehr (1)\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-188\" class=\"wp-caption-text\">Seifersdorf Schienenersatzverkehr (1)<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_189\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/100_5549.jpg\" target=\"_blank\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-189\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-189   \" title=\"100_5549\" src=\"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/100_5549-150x150.jpg\" alt=\"Seifersdorf Schienenersatzverkehr (2)\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-189\" class=\"wp-caption-text\">Seifersdorf Schienenersatzverkehr (2)<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_190\" style=\"width: 160px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/100_5550.jpg\" target=\"_blank\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-190\" loading=\"lazy\" class=\"size-thumbnail wp-image-190   \" title=\"100_5550\" src=\"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/wp-content\/uploads\/2009\/12\/100_5550-150x150.jpg\" alt=\"Seifersdorf Schienenersatzverkehr (3)\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-190\" class=\"wp-caption-text\">Seifersdorf Schienenersatzverkehr (3)<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit einer Woche werden an verschiedenen Stellen Stopfarbeiten und kleinere Reparaturarbeiten an den Gleisanlagen durchgef\u00fchrt. Dabei kam bzw. kommt es zu teilweisen Streckensperrungen.\u00a0 Alle\u00a0 Z\u00fcge\u00a0verkehrten vom 02.12.09 \u00a0bis\u00a0 04.12.09\u00a0\u00a0 nur bis Seifersdorf, bis Dippoldiswalde war Schienenersatzverkehr eingerichtet (Fotos). Vom 07.12.09 bis 11.12.09 ist ab 16.00 Uhr die gesamte Strecke gesperrt. Zwischen Freital Hainsberg und Dippoldiswalde [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/191"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=191"}],"version-history":[{"count":18,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":197,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/191\/revisions\/197"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}