{"id":2209,"date":"2012-08-11T11:00:27","date_gmt":"2012-08-11T10:00:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=2209"},"modified":"2012-08-12T15:27:00","modified_gmt":"2012-08-12T14:27:00","slug":"10-jahre-flutkatastrophe-im-weiseritztal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=2209","title":{"rendered":"10 Jahre Flutkatastrophe im Wei\u00dferitztal"},"content":{"rendered":"<p><!--StyleSheet Link--><\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-size: small; color: #000000;\"><strong> Erinnerungsfahrt an den noch ausstehenden 2. Bauabschnitt des Wiederaufbaues der Bahnstrecke zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf mit dem Tieflader der Pre\u00dfnitztalbahn und einem Wagen der IGW.<br \/>\n<\/strong><\/span><strong style=\"color: #000000; font-size: small;\">Nach kurzfristiger Genehmigung f\u00fcr den Schwertransport konnte die Fahrt am Sonntag den 12.08.2012 stattfinden.<\/strong><\/p>\n<p align=\"left\"><p>no images were found<\/p>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erinnerungsfahrt an den noch ausstehenden 2. Bauabschnitt des Wiederaufbaues der Bahnstrecke zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf mit dem Tieflader der Pre\u00dfnitztalbahn und einem Wagen der IGW. Nach kurzfristiger Genehmigung f\u00fcr den Schwertransport konnte die Fahrt am Sonntag den 12.08.2012 stattfinden.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2209"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2209"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2214,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2209\/revisions\/2214"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}