{"id":2274,"date":"2012-11-07T16:25:20","date_gmt":"2012-11-07T15:25:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=2274"},"modified":"2012-12-23T09:59:19","modified_gmt":"2012-12-23T08:59:19","slug":"bimmelbahn-hat-eine-woche-verschnaufpause","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=2274","title":{"rendered":"Bimmelbahn hat eine Woche Verschnaufpause"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\" align=\"right\">Quelle: sz-online<br \/>\nMittwoch, 7. November 2012<\/p>\n<p>Von Egbert Kamprath<\/p>\n<p>Bautrupps arbeiten an der Bahnstrecke. Sie kontrollieren die Gleisanlagen und richten verzogene Schienen.<\/p>\n<div id=\"attachment_2418\" style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2418\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-2418\" alt=\"Maik Zimmer kontrolliert auf der Wei\u00dferitztalbahn zwischen Malter und Dipps die Spurbreite und Gleislage. Hinter ihm stopfen Heiko H\u00fcnchen (l.) und Marcus Zimmer den gelockerten Gleisschotter neu. Foto: Egbert Kamprath\" src=\"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/36673.jpg\" width=\"400\" height=\"266\" srcset=\"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/36673.jpg 400w, http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/36673-150x99.jpg 150w, http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/36673-200x133.jpg 200w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><p id=\"caption-attachment-2418\" class=\"wp-caption-text\">Maik Zimmer kontrolliert auf der Wei\u00dferitztalbahn zwischen Malter und Dipps die Spurbreite und Gleislage. Hinter ihm stopfen Heiko H\u00fcnchen (l.) und Marcus Zimmer den gelockerten Gleisschotter neu. Foto: Egbert Kamprath<\/p><\/div>\n<p>Seit Montag ruht der Zugverkehr auf der gesamten Strecke zwischen Freital und Dippoldiswalde f\u00fcr Instandhaltungsma\u00dfnahmen, in diesem Ausma\u00df zum ersten Mal seit der Wiederinbetriebnahme der Strecke im Dezember 2008. Mit einem Messwagen wurde die Gleislage gepr\u00fcft. Bei Abweichungen von der Norm sind nun Bautrupps im Einsatz, die besonders an den Schienenst\u00f6\u00dfen neu schottern und stopfen. Verzogene Schienen werden gerichtet. Zudem stehen Reinigungsarbeiten an Br\u00fccken und Widerlagern an.<\/p>\n<p>Zwischen Dippoldiswalde und Malter laufen au\u00dferdem Baumf\u00e4llarbeiten. Im gesamten Zeitraum der Arbeiten ist Schienenersatzverkehr eingerichtet. Ab 10. November steht die Wei\u00dferitztalbahn wieder unter Dampf. N\u00e4chster H\u00f6hepunkt an der Bimmelbahnstrecke wird der Kleinbahnadvent am 1.und 2. Dezember.<\/p>\n<p>(SZ)<\/p>\n<div id=\"linkangabe\">Artikel-URL: <a href=\"http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/artikel.asp?id=3197770\" target=\"_blank\">http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/artikel.asp?id=3197770<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelle: sz-online Mittwoch, 7. November 2012 Von Egbert Kamprath Bautrupps arbeiten an der Bahnstrecke. Sie kontrollieren die Gleisanlagen und richten verzogene Schienen. Seit Montag ruht der Zugverkehr auf der gesamten Strecke zwischen Freital und Dippoldiswalde f\u00fcr Instandhaltungsma\u00dfnahmen, in diesem Ausma\u00df zum ersten Mal seit der Wiederinbetriebnahme der Strecke im Dezember 2008. 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