{"id":286,"date":"2010-01-21T21:45:19","date_gmt":"2010-01-21T20:45:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=286"},"modified":"2010-01-21T21:51:05","modified_gmt":"2010-01-21T20:51:05","slug":"bierverkostung-und-kleinbahnnostalgie","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=286","title":{"rendered":"Bierverkostung und Kleinbahnnostalgie"},"content":{"rendered":"<p>Von Domokos Szab\u00f3<\/p>\n<p>Gut ein Jahr nach dem Wiederaufbau der flutzerst\u00f6rten Strecke zwischen Freital und Dippoldiswalde hat sich die Wei\u00dferitztalbahn als Nummer 1 unter Sachsens Schmalspurbahnen behauptet. Mirko Fro\u00df, Vize-Betriebsleiter der S\u00e4chsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG), sagte gestern: \u201eAnn\u00e4hernd 240000 Reisende waren 2009 mit unserer Schmalspurbahn unterwegs.\u201c Zum Vergleich: Auf der L\u00f6\u00dfnitzgrundbahn l\u00f6sten 217000 G\u00e4ste ein Ticket, auf der Schmalspurbahn Zittau waren es rund 140000.<\/p>\n<p>Warten auf Weiterbau<\/p>\n<p>Dabei f\u00e4hrt die Wei\u00dferitztalbahn nur auf einer Teilstrecke: Der Wiederaufbau des Abschnitts zwischen Dippoldiswalde und Kipsdorf l\u00e4sst weiter auf sich warten.<!--more--> Wie lange noch, das war gestern auf der gemeinsamen Pressekonferenz von SDG und Verkehrsverbund Oberelbe trotz Nachfrage nicht zu erfahren. \u201eDer erste Bauabschnitt muss abgerechnet werden, bevor \u00fcber den zweiten Bauabschnitt entschieden werden soll oder kann\u201c, sagte Fro\u00df. Bis Ende M\u00e4rz m\u00f6chte die SDG diese Aufgabe endlich abhaken.<\/p>\n<p>Unterdessen hat sich der Verkehrsverbund Oberelbe mit seinen Partnern einiges einfallen lassen, um G\u00e4ste aus nah und fern f\u00fcr die Wei\u00dferitztalbahn zu begeistern. So wurde zum Beispiel die Blue Wonder Jazzband Dresden f\u00fcr eine Sonderfahrt gewonnen. Am 12. Juni gibt es f\u00fcr die G\u00e4ste Dixie-Kl\u00e4nge und Dampfzugromantik im Rabenauer Grund. Einen Tag sp\u00e4ter swingt und jazzt es anl\u00e4sslich der 775-Feier der Stadt Rabenau wieder auf der Strecke.<\/p>\n<p>Weiterhin im Angebot sind Osterhasenexpress, Zuckert\u00fctentour und Nikolausfahrten. Neu etablieren konnte sich 2009 Braumeisters Dampfzug \u2013 eine Art rollende Bierverkostung mit Anekdoten zu Braukunst und Handwerkstradition.<\/p>\n<p>In diesem Jahr gibt es ab April neun feste Termine. Zu den Programmh\u00f6hepunkten geh\u00f6ren am 17.\/18. Juli das zweite Schmalspurbahn-Festival (u.a. mit \u201eMalter in Flammen\u201c) und das traditionelle Kleinbahnfest im Rabenauer Grund am ersten Adventswochenende.<\/p>\n<p>Erweitert wurden die thematischen F\u00fchrungen und Wanderungen rund um die Bimmel. Neu sind zum Beispiel Fahrten mit Zofe Johanna, die einen Einblick in die Geschichte des Reisens gew\u00e4hrt.<\/p>\n<p>Ob 2010 f\u00fcr die Wei\u00dferitztalbahn \u00e4hnlich erfolgreich wird, dazu wagt SDG-Mann Fro\u00df noch keine Prognose. \u201eIch hoffe, wir k\u00f6nnen die Zahlen halten\u201c, sagte er.<\/p>\n<p>Artikel-URL: http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/artikel.asp?id=2368604<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Von Domokos Szab\u00f3 Gut ein Jahr nach dem Wiederaufbau der flutzerst\u00f6rten Strecke zwischen Freital und Dippoldiswalde hat sich die Wei\u00dferitztalbahn als Nummer 1 unter Sachsens Schmalspurbahnen behauptet. 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