{"id":2919,"date":"2013-06-06T09:07:49","date_gmt":"2013-06-06T08:07:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=2919"},"modified":"2013-06-07T19:55:02","modified_gmt":"2013-06-07T18:55:02","slug":"schadensbegutachtung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=2919","title":{"rendered":"Schadensbegutachtung"},"content":{"rendered":"<p>Nachdem die Wei\u00dferitz sich weitestgehend wieder in Ihr Bett zur\u00fcckgezogen hat, konnte die Strecke begutachtet werden. Die Sch\u00e4den am Gleisbett sind aufgenommen worden. Am L\u00fcbauer Gr\u00fcndl (km 5,9) sind ca. 200 m Strecke besch\u00e4digt. Am Freitag 07.06.13 erfolgt die Pr\u00fcfung der Br\u00fcckenbauwerke. In den n\u00e4chsten Tagen wird mit der Reparatur der Strecke begonnen.<\/p>\n<p><em><strong><span style=\"font-size: medium;\">Die Schadensbegutachtung ist heute (07.06.2013) abgeschlossen wurden. Alle Br\u00fcckenbauwerke und St\u00fctzmauern weisen keine sicherheitsrelevanten M\u00e4ngel auf. Vom km 5,9 bis zum km 6,1 ist die Strecke nicht befahrbar und wird ab dem 08.06.2013 wieder hergerichtet. Ein Termin f\u00fcr die Wiederaufnahme des Verkehrs auf der gesamten Strecke kann noch nicht genannt werden.<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p>no images were found<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem die Wei\u00dferitz sich weitestgehend wieder in Ihr Bett zur\u00fcckgezogen hat, konnte die Strecke begutachtet werden. Die Sch\u00e4den am Gleisbett sind aufgenommen worden. Am L\u00fcbauer Gr\u00fcndl (km 5,9) sind ca. 200 m Strecke besch\u00e4digt. Am Freitag 07.06.13 erfolgt die Pr\u00fcfung der Br\u00fcckenbauwerke. In den n\u00e4chsten Tagen wird mit der Reparatur der Strecke begonnen. Die Schadensbegutachtung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2919"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2919"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2923,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions\/2923"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}