{"id":3463,"date":"2014-02-11T09:18:05","date_gmt":"2014-02-11T08:18:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=3463"},"modified":"2014-02-11T09:21:19","modified_gmt":"2014-02-11T08:21:19","slug":"so-will-die-weisseritztalbahn-aufholen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=3463","title":{"rendered":"So will die Wei\u00dferitztalbahn aufholen"},"content":{"rendered":"
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Die Bimmelbahn hat letztes Jahr Fahrg\u00e4ste verloren. Mit vielen Veranstaltungen wollen sie die zur\u00fcckgewinnen.<\/h3>\n<\/hgroup>\n
10.02.2014 Von Franz Herz<\/div>\n<\/header>\n

Mirko Fro\u00df macht nicht den Eindruck, dass er abergl\u00e4ubisch ist. Er ist stellvertretender Betriebsleiter bei der S\u00e4chsischen Dampfeisenbahngesellschaft. In dieser Funktion hat ihm aber die 13 gro\u00dfes Pech gebracht. Das Jahr 2013 hat schlecht angefangen mit dem langen Winter, in dem wenig Leute Bahn gefahren sind. Es ist schlecht weiter gegangen mit einem verregneten Fr\u00fchlingsmonat Mai. Und es kam noch schlechter mit dem Junihochwasser, das die Bahntrasse zerst\u00f6rt hat, sodass die Z\u00fcge 14 Tage gar nicht fahren konnten. Weiter hat die Flut den Wanderweg im Rabenauer Grund weggesp\u00fclt, und der ist sozusagen das Gegenst\u00fcck zur Bahn. Viele Ausfl\u00fcgler fahren mit dem Zug und wandern ein St\u00fcck. Das geht erst wieder seit Dezember. So kamen zu Mirko Fro\u00df\u2019 Pech 13 Prozent Fahrgastr\u00fcckgang im vergangenen Jahr heraus. Ganze 135000 Fahrg\u00e4ste sind im letzten Jahr mit der Schmalspurbahn gefahren. Den R\u00fcckgang will er wieder aufholen. Die Angebote daf\u00fcr hat er mit Ralf Kempe von der IG-Wei\u00dferitztalbahn gestern auf einer Pressekonferenz vorgestellt.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Angebot eins: Kooperation mit anderen Tourismusanbietern<\/strong><\/p>\n

Die Schmalspurbahn ist ein Teil des ganzen touristischen Angebots in der Region. Wenn viele Anbieter zusammenarbeiten, k\u00f6nnen sie viel erreichen. Das hat das Festwochenende an der Talsperre Malter gezeigt in Verbindung mit dem 130. Geburtstag der Wei\u00dferitztalbahn. Daher verst\u00e4rkt die Dampfeisenbahngesellschaft solche Kooperationen.So k\u00f6nnen jetzt Touristen, welche die Erzgebirgscard besitzen, diese auf der Wei\u00dferitztalbahn als Fahrkarte f\u00fcr eine Hin- und R\u00fcckfahrt nutzen. Auch beim Schmalspurbahn-Festival am 19. und 20. Juli gliedert sich die Wei\u00dferitztalbahn in die ersten erzgebirgischen Eisenbahn- und Oldtimererlebnistage ein.Weiter hoffen die Bahnverantwortlichen, dass dieses Jahr vor allem der Weg durch den Rabenauer Grund auch f\u00fcr Radfahrer wieder nutzbar wird. \u201eDas bekommen wir mit dem Sachsenforst hoffentlich bis zum Saisonstart hin\u201c, sagt Fro\u00df. Denn die Bahn will sich gerne als Teil des Radtourenangebots profilieren. Sie hat eine Tourenkarte ausgearbeitet mit zwei Verbindungen von Dippoldiswalde nach Freital.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Angebot zwei: Die gute alte Zeit lebt wieder auf<\/strong><\/p>\n

Der besondere Reiz der Wei\u00dferitztalbahn ist es, dass hier ein wenig die Zeit stehengeblieben ist. Das wissen vor allem Touristen zu sch\u00e4tzen, in deren Heimat solche Bahnlinien schon vor Jahrzehnten eingestellt wurden. So gibt es jetzt in den Februarferien und erneut im Oktober ein Nostalgieangebot. Die alten Reisewagen, die noch auf dem Stand der 1970er-Jahre sind, fahren dann im Regelbetrieb. \u201eGep\u00e4cknetze, Ofen im Abteil und Holzklappsitze\u201c, z\u00e4hlt Ralf Kempe einige der Besonderheiten auf, die zu erleben sind.<\/p>\n

\u00a0Angebot drei: Musik und Kultur auf schmalen Schienen<\/strong><\/p>\n

Besondere Attraktionen sollen zus\u00e4tzliche Fahrg\u00e4ste in die Bahn locken, wie Braumeisters Dampfzug oder der Dixielandzug. Letztes Jahr war daf\u00fcr eine Premiere geplant, die wegen der Juniflut ausgefallen ist. Sie wird dieses Jahr nachgeholt. Am 22. Juni werden S\u00e4nger vom Kreuzchor mitfahren und Volkslieder singen.<\/p>\n

www.weisseritztalbahn.com<\/p>\n