![\"Kleinbahner](\"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/67503.jpg\")
Kleinbahner Patrick Wagner in neuer Uniform.<\/p><\/div>\n
Siebeneinhalb Jahre nach der verheerenden Augustflut 2002 ist immer noch unklar, wann der Wiederaufbau der Wei\u00dferitztalbahn abgeschlossen wird. Nach Angaben der S\u00e4chsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) ist mit einem Baustart f\u00fcr den Abschnitt Dippoldiswalde\u2013Kipsdorf in diesem Jahr nicht mehr zu rechnen.<\/p>\n
Sowohl die Planungs- als auch die Bauleistungen m\u00fcssen europaweit ausgeschrieben werden, sagte SDG-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Roland Richter bei der gestrigen Saisoner\u00f6ffnung f\u00fcr die Schmalspurbahn, die seit Ende 2008 zwischen Freital und Dippoldiswalde rollt. Voraussetzung f\u00fcr alle weiteren Schritte ist die Abrechnung des ersten Bauabschnitts. Die liegt nun seit Ende Februar den Beh\u00f6rden vor.<\/p>\n
Wie bereits berichtet, haben die Arbeiten zwischen Freital und Dippoldiswalde ein F\u00fcnftel mehr gekostet als urspr\u00fcnglich vorgesehen. Richter nannte gestern die Summe von 22,3 Millionen Euro. \u201eDer Freistaat hat zugesagt, die Mehrkosten zu \u00fcbernehmen\u201c, sagte Burkhard Ehlen, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Verkehrsverbundes Oberelbe. Sollte 2011 wirklich der Startschuss f\u00fcr den zweiten Abschnitt fallen, w\u00e4re eine Wiederer\u00f6ffnung der kompletten Strecke 2012 denkbar.<\/p>\n
Elefantenrunde soll neuen Impuls geben Die Landtagsabgeordnete Andrea Dombois (CDU) aus Paulsdorf, gleichzeitig Vize-Pr\u00e4sidentin des Sachsen-Parlaments, hat unterdessen ein Spitzengespr\u00e4ch zur Zukunft der Kleinbahn angeschoben. Bei der Elefantenrunde sollen sich in den n\u00e4chsten Wochen Wirtschaftsministerium, Landtag und die SDG als Bahnbetreiber austauschen und \u00fcber den Abbau eventueller Hindernisse reden. Dombois ist mit der momentanen Situation unzufrieden. \u201eWir kommen mit dem Thema Abrechnung nicht weiter\u201c, sagte sie. Ihr Abgeordnetenkollege Roland W\u00f6ller (CDU), Sachsens Kultusminister, versicherte zur Saisoner\u00f6ffnung, dass der Freistaat am weiteren Wiederaufbau \u2013 gesch\u00e4tzte Kosten elf Millionen Euro \u2013 trotz der Sparzw\u00e4nge festh\u00e4lt. \u201eDas Geld f\u00fcr die Planungen f\u00fcr den zweiten Bauabschnitt ist bereits bewilligt. Der Freistaat hat ein hohes Interesse daran, die Bahn weiter zu f\u00f6rdern\u201c, sagte er. Es k\u00f6nne aber noch mehr geschehen, damit die Strecke attraktiver wird.<\/p>\n
Dem Osterhasenexpress folgt das Kleinbahn-Festival<\/p>\n
Zum Auftakt der touristischen Saison l\u00e4sst der Verkehrsverbund zus\u00e4tzliche Z\u00fcge rollen. Erg\u00e4nzend zum normalen Fahrplan mit sechs Zugpaaren sind am Karfreitag, am Sonnabend und Ostersonntag je zwei weitere Zugpaare geplant. Am Ostermontag k\u00f6nnen die Fahrg\u00e4ste mit dem Osterhasen auf Eiersuche gehen (Starts: 10.22 Uhr und 14.30Uhr in Hainsberg bzw. 12 Uhr in Dippoldiswalde). Im M\u00fchlenhof Seifersdorf warten zudem eine Bastelwerkstatt und ein Eisenbahnzimmer auf die Besucher.<\/p>\n
N\u00e4chster H\u00f6hepunkt ist am Wochenende 17.\/18.Juli das zweite Schmalspurbahn-Festival, das mit einem bunten Programm entlang der Strecke aufwartet.<\/p>\n
Informationstafeln und neue Uniformen sind da<\/p>\n
Um den besonderen Charakter der Dampfz\u00fcge zu unterstreichen, tr\u00e4gt das Kleinbahnpersonal seit diesem Jahr neue Uniformen nach historischem Vorbild. Aktuelle Informationen vermitteln indes sieben neue Informationstafeln, die an den sieben Haltepunkten aufgestellt und gestern eingeweiht wurden. Neben Empfehlungen zu Ausfl\u00fcgen und Erkl\u00e4rungen zur Bahn gibt es auch eine \u00dcbersichtskarte der Region mit der Bahnstrecke. Der Abschnitt bis Kipsdorf ist dort noch grau unterlegt\u2026 Quelle: sz-online\/S\u00e4chsische Zeitung Freitag, 26. M\u00e4rz 2010 Von Domokos Szab\u00f3 Baustart f\u00fcr Abschnitt bis Kipsdorf noch unklar Siebeneinhalb Jahre nach der verheerenden Augustflut 2002 ist immer noch unklar, wann der Wiederaufbau der Wei\u00dferitztalbahn abgeschlossen wird. Nach Angaben der S\u00e4chsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) ist mit einem Baustart f\u00fcr den Abschnitt Dippoldiswalde\u2013Kipsdorf in diesem Jahr nicht mehr zu […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[18,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/387"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=387"}],"version-history":[{"count":10,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/387\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":393,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/387\/revisions\/393"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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