{"id":394,"date":"2010-03-26T07:02:00","date_gmt":"2010-03-26T06:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=394"},"modified":"2010-03-26T08:04:23","modified_gmt":"2010-03-26T07:04:23","slug":"probleme-beim-namen-nennen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=394","title":{"rendered":"Probleme beim Namen nennen"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\">Quelle: sz-online\/S\u00e4chsische  Zeitung<br \/>\nFreitag, 26. M\u00e4rz 2010<\/p>\n<h4>Domokos  Szab\u00f3<\/h4>\n<p>Von Szabo.Domokos@dd-v.de<br \/>\n\u00fcber den Saisonstart auf der Wei\u00dferitztalbahn<\/p>\n<p>Einen Termin  wagt niemand zu nennen. Zu gro\u00df ist die Gefahr, dass er am Ende nicht  gehalten wird. Schlie\u00dflich geht es um den Wiederaufbau der  Wei\u00dferitztalbahn, der sich nach dem Jahrhunderthochwasser zwar nicht zu  einem Jahrhundertvorhaben, aber mit gro\u00dfer Wahrscheinlichkeit zu einer  Jahrzehntaufgabe entwickelt. Zusagen und Prognosen gab es seit 2002  viele. Allerdings sind sie zumeist nicht Realit\u00e4t geworden. Erst Ende  2008 war der erste Abschnitt bis Dippoldiswalde wiederhergestellt.<\/p>\n<p>Nun hei\u00dft es, dass der Aufbau des zweiten Abschnitts zwischen bis  Kipsdorf erst beginnen kann, wenn der erste abgerechnet ist. Warum wird  hier nicht Dampf gemacht?, fragen sich viele. Immerhin ist jetzt eine  Elefantenrunde geplant, in der Vertreter von Parlament und Regierung  weitere Schritte ausloten wollen. Nur d\u00fcrfen die Gespr\u00e4che nicht beim  Austausch von Willenserkl\u00e4rungen enden. Die \u00d6ffentlichkeit erwartet,  dass Probleme beim Namen genannt und ihre L\u00f6sung z\u00fcgig angepackt wird.<\/p>\n<div id=\"linkangabe\">Artikel-URL: <a href=\"http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/artikel.asp?id=2423054\" target=\"_blank\">http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/artikel.asp?id=2423054<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quelle: sz-online\/S\u00e4chsische Zeitung Freitag, 26. M\u00e4rz 2010 Domokos Szab\u00f3 Von Szabo.Domokos@dd-v.de \u00fcber den Saisonstart auf der Wei\u00dferitztalbahn Einen Termin wagt niemand zu nennen. Zu gro\u00df ist die Gefahr, dass er am Ende nicht gehalten wird. Schlie\u00dflich geht es um den Wiederaufbau der Wei\u00dferitztalbahn, der sich nach dem Jahrhunderthochwasser zwar nicht zu einem Jahrhundertvorhaben, aber mit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"categories":[18,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/394"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=394"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":400,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions\/400"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}