{"id":3994,"date":"2014-12-18T14:35:22","date_gmt":"2014-12-18T13:35:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=3994"},"modified":"2014-12-18T14:35:32","modified_gmt":"2014-12-18T13:35:32","slug":"im-grunde-ist-alles-fertig","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=3994","title":{"rendered":"Im Grunde ist alles fertig"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/form>\n
\n
\n
\"sz-online.de<\/div>\n
\n
\n
\n

<\/h2>\n

Die Flutsch\u00e4den am beliebten Wanderweg sind beseitigt. Es bleibt aber noch einiges zu tun.<\/h2>\n<\/hgroup>\n
\n

17.12.2014 Von Matthias Weigel<\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n

\"
Sie war der neuralgische Punkt beim Wiederaufbau im Rabenauer Grund nach dem Hochwasser 2013: die Wei\u00dferitzkurve an der Br\u00fccke 8 der Wei\u00dferitztalbahn. Vertreter von Bahn, Forst, Stadt Rabenau und Planungsb\u00fcro schauten gestern das Ergebnis an.<\/figcaption><\/figure>\n
Foto: Oberth\u00fcr<\/figcaption><\/figure>\n

Es ist ein feuchtk\u00fchler Morgen im Rabenauer Grund. Friedlich pl\u00e4tschert das Wasser die Wei\u00dferitz hinunter. Nur ein paar Jogger und Spazierg\u00e4nger sind auf dem beliebten Wanderweg zwischen Freital und Rabenauer M\u00fchle unterwegs.<\/p>\n

Was wie eine Selbstverst\u00e4ndlichkeit klingt, hat in den letzten Monaten rund 600\u00a0000 Euro verschlungen \u2013 das meiste davon Fluthilfemittel des Freistaats. Denn die hier so friedlich wirkende Wei\u00dferitz war im Juni 2013 durch das Tal getobt, nachdem binnen weniger Tage so viel Regen fiel wie sonst in zweieinhalb Monaten. Das Hochwasser, es riss einen erheblichen Teil des Wanderweges weg, besch\u00e4digte Ufer und Br\u00fccken der Wei\u00dferitztalbahn.<\/p>\n

W\u00e4hrend die Bimmel bald wieder auf der notd\u00fcrftig reparierten Strecke dampfte, die Sch\u00e4den am Wanderweg von der M\u00fchle Richtung Spechtritz und Dipps flott behoben werden konnten, blieb der Rabenauer Grund wegen der massiven Sch\u00e4den gesperrt \u2013 Bahn und Kommune registrierten daraufhin einen deutlichen R\u00fcckgang bei den Touristenzahlen.<\/p>\n

Im Dezember 2013 konnte der Forst den \u2013 provisorisch wiederhergestellten \u2013 Weg wieder \u00f6ffnen. Die vollst\u00e4ndige Sanierung aber stand damals noch aus. Jetzt, knapp ein Jahr sp\u00e4ter, kann Forstbezirkschef Wolfram Gl\u00e4ser vor Ort verk\u00fcnden: \u201eWir haben das Wesentliche geschafft.\u201c Seit August wurden in einer gemeinsamen Aktion von Forst und Bahnbetreiber SDG die Ufer und Widerlager der Bahnbr\u00fccken mit Natursteinbl\u00f6cken gesichert, B\u00f6schungen befestigt und der Weg auf einer L\u00e4nge von 760 Metern erneuert bzw. 3\u00a0000 Metern neu aufgebaut. F\u00fcr den abschlie\u00dfenden Wegebau war der Rabenauer Grund zuletzt noch einmal zehn Tage gesperrt. Ein Fertiger, wie er sonst im Stra\u00dfenbau zum Einsatz kommt, hat eine Decke aus feinem Schottersand aufgebracht. \u201eDas ist schon eine besondere Qualit\u00e4t f\u00fcr einen Waldweg\u201c, sagt Gl\u00e4ser.<\/p>\n

Neuralgischer Punkt beim Wiederaufbau war vor allem der Wei\u00dferitzknick an der alten Enso-H\u00fctte, die das Hochwasser ebenfalls zerst\u00f6rt hatte. Der Weg wurde hier ein paar Meter Richtung Hang verlegt, die Kurve und das Flussprofil damit aufgeweitet. F\u00fcr den Schutz der \u201eBr\u00fccke 8\u201c der Wei\u00dferitztalbahn errichtete man an der Stelle eine Schutzwand aus Steinen und baute am Widerlager eine Fundamentwand aus Stahlbeton. An der alten Engstelle passt jetzt auch ein Feuerwehr- oder Krankenauto durch \u2013 mit verunfallten Ausfl\u00fcglern oder Bahndammbr\u00e4nden muss schlie\u00dflich immer gerechnet werden.<\/p>\n

Die vom Hochwasser schwer besch\u00e4digte Enso-H\u00fctte auf dem Energielehrpfad wurde von dem Energieversorger ersetzt und bekam einen neuen Standort. Rund 15\u00a0000 Euro investierte die Enso in den Rastplatz am \u201ePferdedump\u201c unterhalb der Arthur-Lohse-Br\u00fccke. Der Platz ist sicher, liegt h\u00f6her \u2013 und au\u00dferdem viel romantischer in einer bewaldeten Ausbuchtung und dennoch direkt an der Wei\u00dferitz.<\/p>\n

Dass die Komplettma\u00dfnahme noch nicht zu 100 Prozent fertig ist, h\u00e4ngt mit drei kleineren Restarbeiten zusammen. So sollen im Fr\u00fchjahr noch Erlen und Weiden gepflanzt werden. An einer Stelle muss ein St\u00fcck Ufer auf Wunsch der Beh\u00f6rden noch ein St\u00fcck zur\u00fcckgesetzt werden. Und die Semmelsteigbr\u00fccke an der Rabenauer M\u00fchle soll Anfang 2015 um 25 Zentimeter angehoben werden. Es war die Einzige, die 2013 \u00fcberflutet wurde, wenn auch nur leicht. Da es \u2013 im Vergleich zu 2002 \u2013 fast kein Schwemmgut gab, blieben Sch\u00e4den aus. Die Baufirma braucht f\u00fcr die Arbeiten aber Spezialtechnik, die noch nicht bereitsteht: ein gro\u00dfes Luftkissen zum Anheben.<\/p>\n

Danach sollte dann der Grund ein neuerliches Hochwasser in vergleichbaren Dimensionen wie 2013 \u00fcberstehen. Erinnern wird an das Ereignis vom Juni bald eine Infotafel mit Bildern und Fakten, die der Forst am Platz der alten Enso-H\u00fctte aufstellen wird.<\/p>\n

Bei der Wei\u00dferitztalbahn hatte das Juni-Hochwasser im \u00dcbrigen weitere 580\u00a0000 Euro Schaden an den Gleisen und Bahnanlagen jenseits des Wanderwegs angerichtet. Die komplette Strecke bis Dipps wurde f\u00fcr die endg\u00fcltige Wiederherstellung j\u00fcngst drei Wochen gesperrt. Auch diese Arbeiten sind inzwischen abgeschlossen.<\/p>\n