{"id":4561,"date":"2016-01-28T10:42:37","date_gmt":"2016-01-28T09:42:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=4561"},"modified":"2016-02-02T10:42:55","modified_gmt":"2016-02-02T09:42:55","slug":"angebote-fuer-weisseritztalbahn","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=4561","title":{"rendered":"Angebote f\u00fcr Wei\u00dferitztalbahn"},"content":{"rendered":"
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Ende Februar soll feststehen, wer die Wei\u00dferitztalbahn wieder aufbaut. Zwei Punkte geben dabei den Ausschlag.<\/h3>\n<\/hgroup>\n
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28.01.2016 Von Franz Herz<\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n

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Im Fr\u00fchjahr sollen die Arbeiten am Lokschuppen in Kipsdorf beginnen. <\/figcaption>

\u00a9 Matthias Weigel<\/p>\n<\/figure>\n

Dippoldiswalde\/Kipsdorf. <\/b>Noch l\u00e4uft die Pr\u00fcfung der Angebote f\u00fcr den Wiederaufbau der Wei\u00dferitztalbahn zwischen Dippoldiswalde und Kipsdorf. Zwei Bieter haben sich f\u00fcr die Sanierung des Lokschuppens in Kipsdorf gemeldet. Mirko Fro\u00df ist bei der S\u00e4chsischen Dampfeisenbahngesellschaft f\u00fcr die Strecke verantwortlich. Er erwartet in der kommenden Woche eine Entscheidung \u00fcber den Auftrag f\u00fcr den Lokschuppen.<\/p>\n

Beim Bau der gesamten Strecke wird es etwas l\u00e4nger dauern. Hier sind drei Bieter im Rennen. \u201eMitte Februar\u201c, nennt Fro\u00df als Termin f\u00fcr die Entscheidung. Die entscheidenden Kriterien f\u00fcr die Vergabe sind der Preis und die Eignung der Firma, die das Angebot gemacht hat. Eine Eisenbahnstrecke mit Br\u00fccken, St\u00fctzmauern und \u00dcberg\u00e4ngen kann nicht jeder bauen. Im Fr\u00fchjahr sollen die Arbeiten beginnen. Zuerst am Lokschuppen und etwas sp\u00e4ter an der Strecke. Wenn alles glattgeht, k\u00f6nnte dann tats\u00e4chlich die Bahn im Herbst wieder bis zu ihrer Endstation dampfen.<\/p>\n