{"id":4581,"date":"2016-02-25T15:55:28","date_gmt":"2016-02-25T14:55:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=4581"},"modified":"2016-02-25T18:34:59","modified_gmt":"2016-02-25T17:34:59","slug":"startschuss-fuer-den-wiederaufbau","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=4581","title":{"rendered":"Startschuss f\u00fcr den Wiederaufbau"},"content":{"rendered":"<form id=\"Form1\" action=\".\/startschuss-fuer-den-wiederaufbau-3332619.html?kId=3332619&amp;bPrint=true\" method=\"post\">\n<div class=\"aspNetHidden\"><\/div>\n<div class=\"aspNetHidden\"><\/div>\n<\/form>\n<div class=\"StoryPrint\">\n<div class=\"szoFrame\">\n<div><img loading=\"lazy\" class=\"\" src=\"http:\/\/www.sz-online.de\/Layout\/Custom\/Boilerplate\/img\/content\/logo_szonline.png\" alt=\"sz-online.de | Sachsen im Netz\" width=\"207\" height=\"42\" border=\"0\" \/><\/div>\n<article id=\"szoArticleView\" class=\"szoArticleView szoPrintView borderTop\">\n<header class=\"szoArticleHeader\">\n<hgroup>\n<h4>Der letzte Dampfzug der Wei\u00dferitztalbahn rollte zwischen Dippoldiswalde und Kipsdorf im August 2002. Dann kam das Hochwasser. Nun gibt es f\u00fcr die Freunde der Schmalspurbahn eine gute Nachricht.<\/h4>\n<\/hgroup>\n<div class=\"szoArticleHeaderMeta\">\n<p class=\"szoPublished\">25.02.2016<\/p>\n<\/div>\n<\/header>\n<figure class=\"szoArticleMainImage\">\n<p><div style=\"width: 410px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" title=\"Startschuss f\u00fcr den Wiederaufbau\" src=\"http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/bilder\/es-geht-voran-mit-der-weiperitztalbahn-nun-soll-der-1672961.jpg\" alt=\"ss f\u00fcr den Wiederaufbau\" width=\"400\" height=\"299\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Es geht voran mit der Weiperitztalbahn. Nun soll der Abschnitt bis Kipsdorf wieder aufgebaut werden. \u00a9 Frank Baldauf<\/p><\/div><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p><span class=\"szoDateline\">Freital\/Dippoldiswalde. <\/span>Im M\u00e4rz startet der Wiederaufbau der flutzerst\u00f6rten Wei\u00dferitztalbahn auf dem elf Kilometer langen Abschnitt zwischen Dippoldiswalde und Kipsdorf. \u201eWenn das Wetter mitspielt, steht dem nichts im Wege\u201c, sagte Mirko Fro\u00df, Eisenbahnbetriebsleiter der S\u00e4chsische Dampfeisenbahngesellschaft SDG, am Donnerstag. Nach seinen Worten sind die Bauauftr\u00e4ge am Dienstag an eine Bietergemeinschaft aus s\u00e4chsischen Firmen erteilt worden. Es beteiligten sich insgesamt drei Arbeitsgemeinschaften an der europaweiten Ausschreibung. Die Kosten f\u00fcr den Wiederaufbau werden sich auf insgesamt auf rund 15,5 Millionen Euro belaufen. Eine weitere europaweite Ausschreibung soll planm\u00e4\u00dfig zwischen April und Juni erfolgen. Das betrifft die Errichtung der technischen Anlagen, zum Beispiel von Bahn\u00fcberg\u00e4ngen mit Schranken. Bis Ende des Jahres wird die Strecke aus heutiger Sicht fertiggestellt sein.<\/p>\n<p>Allerdings: Ob \u00fcberhaupt einmal Z\u00fcge &#8211; von Sonderfahrten einmal abgesehen &#8211; bis Kipsdorf rollen, steht in den Sternen. \u201eWir sind zum Betrieb der Strecke und zu einem eventuellen Fahrplan in Gespr\u00e4chen\u201c, hie\u00df es Anfang dieses Monats unisono von SDG und Verkehrsverbund. Auf dem Abschnitt Freital\u2013Dippoldiswalde rollen seit 2008 wieder Z\u00fcge. Finanziert wird das aus einem Budget f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Nahverkehr. (SZ)<\/p>\n<footer class=\"szoArticleFooter\">\n<p class=\"szoArticleMeta\">Artikel-URL: http:\/\/www.sz-online.de\/nachrichten\/startschuss-fuer-den-wiederaufbau-3332619.html<\/p>\n<\/footer>\n<\/article>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der letzte Dampfzug der Wei\u00dferitztalbahn rollte zwischen Dippoldiswalde und Kipsdorf im August 2002. Dann kam das Hochwasser. Nun gibt es f\u00fcr die Freunde der Schmalspurbahn eine gute Nachricht. 25.02.2016 Freital\/Dippoldiswalde. 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