{"id":5640,"date":"2017-05-13T08:19:54","date_gmt":"2017-05-13T07:19:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=5640"},"modified":"2017-05-16T08:34:03","modified_gmt":"2017-05-16T07:34:03","slug":"die-weisseritztalbahn-ist-wieder-komplett-zug-erreicht-kipsdorf","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.news.weisseritztalbahn.de\/?p=5640","title":{"rendered":"Die Wei\u00dferitztalbahn ist wieder komplett: Zug erreicht Kipsdorf"},"content":{"rendered":"
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DNN-Online 13.05.2017
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Kilometerweit zu h\u00f6ren waren nach einer fast 15-j\u00e4hrigen Zwangspause die langanhaltenden Pfiffe der Wei\u00dferitztalbahn zwischen Dippoldiswalde und Kurort Kipsdorf. Lange hatte es gedauert, nicht wenige Bimmelbahnfreunde hatten ihre Hoffnungen bereits begraben, doch nun ist es geschafft: Auch der obere Streckenteil ist jetzt wieder komplett.<\/p>\n<\/div>\n

| Artikel ver\u00f6ffentlicht: <\/span>13. Mai 2017 12:04 Uhr<\/span> | Artikel aktualisiert: <\/span>13. Mai 2017 12:15 Uhr<\/span><\/div>\n
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Die erste Bimmelbahn nach 15 Jahren erreicht Kipsdorf. Quelle: Peter Weckbrodt<\/span><\/p>\n

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Kipsdorf<\/b>.  Kilometerweit zu h\u00f6ren waren nach einer fast 15-j\u00e4hrigen Zwangspause die langanhaltenden Pfiffe der Wei\u00dferitztalbahn zwischen Dippoldiswalde und Kurort Kipsdorf. Lange hatte es gedauert, nicht wenige Bimmelbahnfreunde hatten ihre Hoffnungen bereits begraben, doch nun ist es geschafft: Auch der obere Streckenteil, also der 2. Wiederaufbau-Abschnitt, ist jetzt wieder komplett. Der erste Dampfzug erreichte den regul\u00e4ren Endbahnhof der Wei\u00dferitztalbahn in Kipsdorf.<\/p>\n

Noch war es nicht der feierliche, mit geladenen G\u00e4sten besetzte Er\u00f6ffnungszug. Wann der rollt, will Mirko Fros, der Betriebsleiter der S\u00e4chsischen Dampfeisenbahngesellschaft SDG, (noch) nicht verraten. Es sei schon sehr bald soweit, hatte aber SDG-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Ronald Richter erst vor wenigen Tagen gegen\u00fcber den DNN zu erkennen gegeben.<\/p>\n

Die gestrige Zugfahrt hat den Neustart f\u00fcr einen planm\u00e4\u00dfigen Zugverkehr vorbereitet. Weil die in den vergangenen beiden Jahren erledigten Reparaturen einem Neubau der Strecke nahe kamen, sind nach dem strengen deutschen Eisenbahnrecht sehr umfangreiche Abnahmen durch den Landesbeauftragten f\u00fcr die Bahnaufsicht zu bestehen \u2013 im Interesse der Betriebssicherheit.<\/div>\n
Alle baulichen und technischen Anlagen und Einrichtungen m\u00fcssen auf ihre zuverl\u00e4ssige Funktion hin gepr\u00fcft werden. Den Hauptanteil nehmen die von den Z\u00fcgen zu befahrenden Gleise und Weichen ein. Aber auch Signale, die Sicherungen der Bahn\u00fcberg\u00e4nge, Br\u00fccken, Durchl\u00e4sse, Beleuchtungen, Kommunikationsmittel und Abstellanlagen \u2013 die Liste der abnahmepflichtigen Anlagen und Einrichtungen ist gro\u00df.<\/div>\n

Hinzu kommt noch der mindest ebenso gro\u00dfe Aufwand f\u00fcr die gr\u00fcndliche Einweisung der Mitarbeiter in ihre neue Aufgaben. Die Lokf\u00fchrer m\u00fcssen eine genaue Strecken-Kenntnis nachweisen, die Zugpersonale genau wissen, was bei einer Betriebs-St\u00f6rung zu tun ist. Deshalb sa\u00dfen gestern auch nicht Fahrg\u00e4ste im Zug nach Kipsdorf, sondern ausschlie\u00dflich SDG-Personal und die an der Abnahme der Strecke mitwirkenden Fachleute.<\/p>\n

Diese Abnahmen und Einweisungen sind zwar zeitaufwendig, doch auf die feierliche Er\u00f6ffnung der Strecke nach Kipsdorf k\u00f6nnen sich die Bimmelbahnfreunde schon freuen. Einem Pfingstsausflug mit dem Zug nach Kipsdorf d\u00fcrfte nicht viel entgegenstehen. Schlie\u00dflich verliert der derzeitige Fahrplan Ende Mai seine G\u00fcltigkeit. Wie oft t\u00e4glich zwischen Dippoldiswalde und Kipsdorf Z\u00fcge fahren, ist noch nicht bekannt. Zuletzt war von drei Zugpaaren die Rede, und darauf d\u00fcrfte es letztlich auch hinauslaufen.<\/p>\n

Mehr Infos im Netz: tinyurl.com\/m84tt9q<\/p>\n

Von Peter Weckbrodt<\/i><\/p>\n<\/div>\n

Quellehttp:\/\/www.dnn.de\/Region\/Region-News\/Die-Weisseritztalbahn-ist-wieder-komplett-Zug-erreicht-Kipsdorf:<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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