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28. Februar 2013 | 
Autor: IK 54 auf der Weißeritztalbahn
Achtung:
Aufgrund eines Triebwerksschadens an der Lok kann die IK nicht fahren. Der Sonderverkehr findet mit anderen Fahrzeugen statt.
Historischer Sonderverkehr mit IK Nr. 54 und Sächsischem Zug
vom 03.04.2013 – 07.04.2013
Veranstalter: SDG (Tel. 035207 8929-0)
Entlang der Roten Weißeritz gibt es 2013 gleich mehrere Jubiläen zu feiern. Zum einen wird die Weißeritztalbahn in diesem 130 Jahre alt, zum anderen begeht die Talsperre Malter und damit auch die Staumauer in Malter ihr hundertjähriges Bestehen.
Aus diesem Anlass wird es vom 2. bis 7. April auf der Weißeritztalbahn einen historischen Sonderzugverkehr geben. Geplant ist ein Pendelverkehr zwischen Seifersdorf und Dippoldiswalde. Unterwegs wird die IK Nr. 54 sein. Sie wird den Königlich-Sächsischen Zug der Traditionsbahn Radebeul befördern. Dazu werden am 2. April sowohl die Lokomotive als auch die drei Oberlichtwagen und der kleine Gepäckwagen nach Freital-Hainsberg gebracht.
Bitte beachten Sie, dass aufgrund einer Einsatzüberschneidung, der Umlauf der IK mit dem Traditionszug am 2. April von einer SDG-Planlokomotive mit Altbau-Wagen übernommen wird.
Vorankündigung – Fahrplan IK Einsatz vom 03.-07. April 2013
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Lok VII K 99 1734-5 wieder unterwegs
Seit dem 27.02.2013 ist die Dampflok VII K 99 1734-5 wieder im Einsatz. Sie hat Ihre planmäßige Fristuntersuchungen (Auswaschen des Kessels und andere Wartungsarbeiten) beendet.
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Sonderverkehr zu Ostern
Über die gesamten Osterfeiertage vom 29.03.-01.04.2013 wird der Zugverkehr auf der Weißeritztalbahn verstärkt.
Den Sonderfahrplan finden Sie. hier
Am Ostermontag, 1. April 2013 fährt der Osterhase zwei mal mit der Weißeritztalbahn.
- 1. Osterhasen-Sonderzug: 10.22 Uhr ab; 13.14 Uhr an Freital-Hainsberg
- 2. Osterhasen-Sonderzug: 14.30 Uhr ab; 17.16 Uhr an Freital-Hainsberg
Anmeldungen für die Osterhasenzüge unter Telefon 0351 6412701 bei uns in der Fahrkartenagentur oder Telefon 035207 8929-0 bei der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft mbH in Moritzburg.
Fahrkarten können ab sofort in der Fahrkartenagentur in Freital-Hainsberg erworben werden.
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IV K weiter im Einsatz
Nach dem alle VII K´s nicht mehr einsatzfähig sind, kam ab 24.02.2013 die IV K 99 608 zum Einsatz. Ab 12.12 Uhr (P5004 – P 5007) musste jedoch wegen Lokschadens die Diesellok einspringen. Ab 16.42 Uhr (P 5008) ist der Einsatz der IV K 99 608 wieder vorgesehen. Da die IV K 99 608 zurzeit die einzig verfügbare Dampflok auf der Weißeritztalbahn ist, soll sie bis 26.02.2013 die Planzüge bespannen.
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99 1608 im Einsatz
Am 23. Februar 2013 verkehrt die IV K 99 1608-1 an den Zügen P5002 bis 5005 – voraussichtlich vor den Altbauwagen.
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Märchen auf Rädern
vom 18.02.2013
Zur märchenhaften Sonderfahrt lud Gisela Möckel am Freitagnachmittag am Dippser Bahnhof ein. Im entsprechend dekorierten Wagen der Weißeritztalbahn ging es für 23 Kinder unter Dampf los in Richtung Hainsberg. Während der Fahrt schlug Gisela Möckel ihr dickes Märchenbuch auf und las die Geschichte von Frau Holle. Foto: Egbert Kamprath
Wie die Bimmelbahn mehr Fahrgäste locken will
Veranstaltungen machen die Strecke attraktiver. Die braucht das dringend im 130. Jahr ihres Bestehens.
31.01.2013 Von Franz Herz
Das dritte Jahr hintereinander hat die Weißeritztalbahn Fahrgäste verloren. 154000Fahrgäste sind 2012 in den Zug zwischen Freital und Dipps eingestiegen. 6000weniger als im Jahr zuvor. Dieses Jahr soll das besser werden, zumal es ein Jubiläumsjahr ist. Vor 130 Jahren ist der erste Zug bis nach Kipsdorf gefahren. Wie kann der Fahrgastschwund gestoppt werden?
Das Problem: Die Umgebung der Bahnstrecke ist nicht attraktiv genug
Der Schwund bei der Weißeritztalbahn fällt umso mehr auf, als die Schwesterstrecke von Radeburg nach Radebeul durchs Lößnitztal an Fahrgästen zulegt. Für die Verkehrsfachleute liegt der Grund auf der Hand: Das Umfeld ist dort attraktiver mit der Weingegend, Schloss Moritzburg und der Teichlandschaft. Die ziehen besser als Malter und Dipps. Die meisten Fahrgäste fahren ohnehin nur bis Seifersdorf oder Malter mit. Auf dem letzten Teilstück bis Dippoldiswalde ist die Bimmelbahn weniger gefragt. Aber die Bahnbetreiber haben sich Lösungen überlegt, um mehr Passagiere ins Weißeritztal zu holen.
Erste Lösung: Veranstaltungen gleichen Nachteile im Umfeld aus
52verschiedene Veranstaltungen und 13geführte Wanderungen in Kombination mit der Bahnstrecke sind dieses Jahr geplant. Das ist deutlich mehr als im Lößnitzgrund. Das Angebot soll die Nachteile im Umfeld ausgleichen, wie Gabriele Clauss, die Marketingleiterin des Verkehrsverbundes Oberelbe, sagt. So hat Braumeisters Dampfzug im vergangenen Jahr knapp tausend Bierliebhaber zu einer Bahnfahrt gelockt. Der fährt dieses Jahr wieder an neun Tagen. Andere Angebote, die zusätzlich Fahrgäste locken, sind die Adventszüge, Nikolaus- und Märchenfahrten. Zu diesen regelmäßigen Angeboten kommen noch besondere Höhepunkte, welche die Dampfeisenbahngesellschaft dieses Jahr gemeinsam mit Partnern organisiert.
Zweite Lösung: Enge Zusammenarbeit mit Kreuzchor und Erlebnisgesellschaft
Ein Partner ist die Weißeritztal Erlebnisgesellschaft, die mit dem Fest 100 Jahre Talsperre Malter ebenfalls ein großes Jubiläum organisiert. Deren großes Fest und das Schmalspurbahn-Festival mit verschiedenen Veranstaltungen entlang der Strecke finden am Wochenende vom 19. bis 21. Juli statt. Die Werbung für beide Höhepunkte wird gemeinsam laufen, informierte Mirko Froß, der stellvertretende Betriebsleiter der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft, der Bahnbetreiberin.
Ein zweites Schmankerl wird eine Veranstaltung mit dem Kreuzchor, das Volksliedersingen. Die Kruzianer fahren am 2.Juni mit dem Zug und steigen unterwegs aus, geben ein Konzert und fahren wieder weiter. Diese Idee ist neu. Wenn sie gut ankommt, soll es eine Wiederholung geben.
Musikalisch geht es auf der Bahn aber schon länger zu. Dieses Jahr wird am 22. Juni wieder ein Dixieland-Zug fahren. Die Weißeritztalbahn ihrerseits nimmt mit einem ihrer Waggons am großen Umzug zum Dixielandfestival in Dresden teil. Der Wagen wird auf einen Tieflader gepackt und rollt so mit durch die Stadt – als Werbung für die Bahnstrecke.
Dritte Lösung: Bahn für Radfahrer attraktiver machen
Die Dampfeisenbahngesellschaft will gerne mehr Radfahrer als Kunden gewinnen. Deswegen hat sie letztes Jahr eine Tour ausgearbeitet, wie man mit der Bahn hoch ins Gebirge und auf dem Rad zurückfahren kann. Nun ist eine zweite Radtour in Vorbereitung. Sie wird zusammen mit einem Werbeflyer im Sommer vorgestellt.
Veröffentlicht in Sächsische Zeitung
Kommentar – Mit der Bahn fahren hält sie lebendig
Kommentar
Mit der Bahn fahren hält sie lebendig
über den Rückgang der Fahrgastzahlen
31.01.2013 Von Franz Herz
Die Bimmelbahn gehört zum Osterzgebirge. Das wird fast jeder unterschreiben, der mit unserer Region verbunden ist. Aber die Weißeritztalbahn ist mehr als ein Schmuckstück in der Landschaft, sie ist eine lebendige Bahnstrecke. Daher benötigt sie Fahrgäste, sonst steht sie irgendwann wieder infrage.
So bleibt für alle Bimmelbahnfreunde eine wesentliche Aufgabe, die wichtiger ist als Demonstrationen und Aufrufe: Sie müssen mitfahren mit der Bahn. Der Besuch von Familie und Freunden lässt sich durchaus mit einem Ausflug in den Rabenauer Grund oder an die Talsperre Malter verbinden. Mitfahren ist die beste Unterstützung für die Bahnstrecke.
Der Verkehrsverbund und die Dampfeisenbahngesellschaft machen es ja auch durchaus attraktiv, mal ein Wochenende mit der Bahn zu gestalten. Bei den Angeboten auf der Bimmelbahn von Fasching über Ostern bis zu den Nikolaus- und Adventsfahrten dürfte für fast jeden Geschmack etwas dabei sein. Nur wenn der Fahrgastschwund der letzten Jahre gestoppt wird, dann ist der Bestand als lebendige Bahnlinie gesichert.
Pressemitteilung
Dresden, 30. Januar 2013
Große Erfolge auf schmaler Spur
Lößnitzgrundbahn und Weißeritztalbahn blicken auf gutes Jahr 2012 zurück
Die beiden Schmalspurbahnen im Gebiet des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO) konnten heute eine
gute Bilanz für das Jahr 2012 präsentieren. „Zum zweiten Mal in Folge konnten wir über 400.000
Fahrgäste begrüßen“ betont Mirko Froß, stellvertretender Eisenbahnbetriebsleiter der Sächsischen
Dampfeisenbahngesellschaft (SDG). Auch für das Jahr 2013 haben die Eisenbahngesellschaft, der
VVO sowie die beiden Vereine einen umfangreichen Veranstaltungskatalog mit über neunzig Terminen
erstellt.
Jahresbilanz 2012
Die Weißeritztalbahn wurde im vergangenen Jahr von rund 154.000 Fahrgästen genutzt. „Der leichte
Rückgang gegenüber 2011 liegt vor allem an den extremen Wetterverhältnissen im Oktober und der
erforderlichen Streckensperrung wegen Schneebruch“ erläutert Mirko Froß. Gegenüber 2011 konnten
vor allem die Familienkarten deutliche Zuwächse verzeichnen: 27 Prozent der Fahrgäste nutzen die
Bahn für einen Ausflug in Familie, ein Zuwachs um fünf Prozentpunkte. Der Anteil der Gruppenfahrten
liegt bei knapp 20 Prozent, etwas mehr als die Hälfte der Fahrgäste ist mit der Einzelfahrt unterwegs.
Mit 246.000 Fahrgästen konnte die Lößnitzgrundbahn erneut mehr Fahrgäste als im Vorjahr anlocken:
„Zum zweiten Mal in Folge können wir hier einen Fahrgastrekord ausweisen“ so Froß. Mehr als die
Hälfte der Fahrgäste lösten Einzelfahrscheine für Hin- und Rückfahrt oder die Einzelfahrt, mehr als 22
Prozent waren in der Gruppe unterwegs. Auch die Familienkarten wurde rege genutzt: jeder fünfte
Fahrgast war mit diesen Tickets zwischen Radebeul, Moritzburg und Radeburg unterwegs.
„Dass man den Ausflug mit den Schmalspurbahnen auch mit dem Fahrrad kombinieren kann, hat sich
wohl noch nicht überall rumgesprochen“, kommentierte Mirko Froß die Zahlen zur Fahrradmitnahme.
Nur rund ein Prozent der verkauften Fahrkarten auf der Lößnitzgrundbahn waren Tickets für Fahrräder,
auf der Weißeritztalbahn lag die Zahl noch niedriger. „Wir sehen auf diesem Gebiet noch
Wachstumspotenzial und werden die Angebote weiter ausbauen und gemeinsam intensiver
vermarkten“ betonte Mirko Froß
Radeburger Karnevalsumzug
„Jagdfieber im Kleinstadtrevier“ heißt es am 10. Februar in Radeburg. Unter diesem Motto setzt sich
um 14 Uhr in der Zillestadt Sachsens größter Straßenumzug in Bewegung. Zur stressfreien Anreise
fahren zwei Züge um 12.35 und 12.56 Uhr in Radebeul Ost los, die pünktlich vor Beginn des Umzugs
in Radeburg eintreffen. Auch zur Rückfahrt setzen die SDG und die Traditionsbahn Radebeul e.V. mehr
Züge ein. Die Karnevalisten können 17.05, 17.33 sowie 19.00 Uhr unter Dampf ab Radeburg zurück
nach Radebeul fahren.
Schmalspurbahn-Festivals
Vom 20. bis 21. Juli steht auf der Weißeritztalbahn das vierte Schmalspurbahn-Festival auf dem
Programm. Nachdem im vergangenen Jahr mehr als 10.000 Besucher begrüßt werden konnten,
verwandeln sich auch 2013 die Haltepunkte und Bahnhöfe zwischen Freital – Hainsberg und
Dippoldiswalde in Stationen voller Leben. In diesem Jahr steht der 130. Geburtstag Deutschlands
dienstältester Schmalspurbahn im Mittelpunkt des Festivals, das der VVO, die SDG, die
Interessengemeinschaft Weißeritztalbahn sowie zahlreiche Partner gemeinsam organisieren. Ein
weiterer Grund für den Besuch der Region an diesem Wochenende sind die Feierlichkeiten zu „100
Jahre Talsperre Malter“.
Im Lößnitzgrund wird knapp zwei Monate später gefeiert. Vom 14. bis 15. September steht die
Lößnitzgrundbahn während des 9. Schmalspurbahn-Festivals im Mittelpunkt. In Moritzburg laden der
VVO und die SDG wieder zu einem großen Familienfest mit Hüpfburg und VVO – Spielepark ein.
Während beider Festivals werden traditionsreiche Lokomotiven wie die sächsische IV K Nr. 176 in der
typischen grünen Farbgebung oder Dieselloks vom Typ L 45 H zum Einsatz kommen und zahlreiche
Fans der schmalen Spur in ihren Bann ziehen.
Programm-Höhepunkte
Bereits Anfang April bieten die Osterfeiertage Gelegenheit für Streifzüge in der Region und
insbesondere für Familien lohnt der Ausflug mit den Schmalspurbahnen, denn auf die jungen Fahrgäste
wartet der Osterhase, um bei der Eiersuche zu helfen. Die Fahrgäste der Lößnitzgrundbahn können
den Hasen von Samstag bis Montag erleben, auf der Weißeritztalbahn haben sie am Ostermontag
Gelegenheit dazu.
Am Wochenende 20./21. April steht auf der Lößnitzgrundbahn wieder das große Anradeln mit
kostenloser Fahrradmitnahme auf den Programm“ erläutert Gabriele Clauss, Abteilungsleiterin
Marketing im VVO. „Der VVO und die SDG laden im Anschluss an die geführten Touren wieder zum
gemeinsamen Ausklang am Bahnhof Moritzburg ein“.
Dass Schmalspurbahnen und Musik gut zusammen passen, unterstreichen besondere Angebote im
Sommer und frühen Herbst. Am 2. Juni lädt die SDG gemeinsam mit dem Dresdner Kreuzchor zum
Volksliedersingen an der Weißeritztalbahn ein. Weniger der eigene Gesang als vielmehr das
entspannte Zuhören munterer Dixie-Klänge im offenen Wagen bieten die Vereine an: Die
Traditionsbahn Radebeul ist am 1. September zwischen Radebeul und Radeburg und die
Interessengemeinschaft Weißeritztalbahn am 23. Juni zwischen Freital-Hainsberg und Dippoldiswalde
mit ihren Dixie-Zügen unterwegs.
Alljährlich sind die Zuckertütenfahrten ein großer Erfolg für beide Schmalspurbahnen und aus dem
Veranstaltungskalender nicht mehr wegzudenken. Auch zum Schuljahresbeginn am 24. August 2013
sind alle Schulanfänger an ihrem großen Tag gratis auf den Bahnen unterwegs.
Auch die Freunde von Bier und Wein kommen an Bord der Schmalspurbahnen auf Ihre Kosten: An
jeweils neun Terminen bieten die Züge „Weingenuss auf schmaler Spur“ zwischen Radebeul Ost und
Radeburg sowie das Programm „Braumeisters Dampfzug“ zwischen Freital – Hainsberg und
Dippoldiswalde an. Am 30. März startet die Weinverkostung edler Tropfen aus der Region an Bord
der Lößnitzgrundbahn und am 04. Mai der erste Dampfzug des Braumeisters auf der
Weißeritztalbahn.
Die Wanderungen durch den Rabenauer Grund haben bereits in den vergangenen Jahren viele
Anhänger gefunden und werden auch in diesem Jahr zu allen Jahreszeiten angeboten.
Zusätzliche Hinweise
Unter www.loessnitzgrundbahn.de und www.traditionsbahn-radebeul.de sowie
www.weisseritztalbahn.com und www.weisseritztalbahn.de gibt es einen Überblick über
alle Veranstaltungen entlang der jeweiligen Schmalspurbahn. Wer sich für „Braumeisters Dampfzug“,
den „Weingenuss auf schmaler Spur“ oder „Bergmanns Glück Auf“ anmelden oder für eine Gruppe
ein besonderes Schmalspurbahnerlebnis organisieren will, wendet sich an den Kooperationspartner
des VVO, die Firma Sachsenträume, die online unter www.sachsen-traeume.de zu erreichen ist
Mirko Froß
Leiter Infrastruktur
Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH (SDG)
Telefon: 035207/89 29-0
www.loessnitzgrundbahn.de
www.weisseritztalbahn.com
Christian Schlemper
Pressesprecher
Verkehrsverbund Oberelbe (VVO)
Telefon: 0351/852 65 12
presse@vvo-online.de
www.vvo-online.de
Quelle VVO: http://www.vvo-online.de/download/pressemitteilungen/130130_PI_Schmalspurbahnen_im_VVO.pdf