Autorenarchiv

Weißeritztalbahn lockt 250.000 Fahrgäste an

Quelle: sz-online/Sächsische Zeitung
Freitag, 27. November 2009

Die Bilanz des ersten Jahres fällt aus Sicht des Betreibers und des Verkehrsverbundes positiv aus. Unklar ist noch der weitere Wiederaufbau.

Ein Zug der Weißeritztalbahn fährt im Bahnhof Rabenauer Grund ein. Um die Kosten des Wiederaufbaus wird immer noch gerungen. Archivfoto: MKL News

Ein Zug der Weißeritztalbahn fährt im Bahnhof Rabenauer Grund ein. Um die Kosten des Wiederaufbaus wird immer noch gerungen. Archivfoto: MKL News

Knapp ein Jahr nach der Wiedereröffnung der Weißeritztalbahn zwischen Freital und Dippoldiswalde und am Vorabend des Kleinbahnfestes ziehen die Betreiber der Strecke eine positive Bilanz. Nach einer Hochrechnung der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft SDG und des Verkehrsverbundes Oberelbe werden bis zum Jahrestag am 13. Dezember 250 000 Fahrgäste in die Schmalspurbahn eingestiegen sein. Beide Partner geben die Wertschöpfung durch die touristische Attraktion mit 2,3 Millionen Euro pro Jahr an. Dabei handele es sich um die Ausgaben der Tages- und Übernachtungsgäste, die wegen der Bahn in die Region kommen. Im Gastgewerbe und bei der SDG sichert die Kleinbahn laut den Berechnungen 55 Jobs. Allerdings: Der Betrieb der Kleinbahn wird auch mit 2,2 Millionen Euro pro Jahr bezuschusst. Diesen Beitrag weiterlesen »

Ohne komplette Strecke ärmer dran

Quelle: sz-online/Sächsische Zeitung
Freitag, 27. November 2009

Domokos Szabó
Von szabo.domokos@dd-v.de
über den weiteren Wiederaufbau der Weißeritztalbahn
Man mag von der Weißeritztalbahn und deren hohen Betriebskosten halten, was man will. Fakt ist: Die Bimmel ist eine touristische Attraktion ersten Ranges, die der Region gut tut. Doch ohne den zweiten Abschnitt bis Kipsdorf ist sie nur ein Stückwerk. Deshalb wäre es wichtig, die elf Kilometer zwischen Dippoldiswalde und Kipsdorf bald in Angriff zu nehmen. Diesen Beitrag weiterlesen »

Modellbahner tüfteln fürs 11. Kleinbahnfest

Quelle: sz-online/Sächsische Zeitung
Donnerstag, 26. November 2009

Rainer Owsian prüft die neue Oberleitung. Erstmalig wird der Modelleisenbahnclub Poisental auch Elektrolokomotiven auf seiner 45 Quadratmeter großen Mittelgebirgsanlage rollen lassen. Sie ist für die Spurweite HO ausgelegt und im Stil der 1970er-Jahre gestaltet. Zum Kleinbahnfest soll sie als Attraktion mit der Anlage des Mohorner Modelleisenbahnclubs „Triebischtalexpress“ verbunden werden.Foto: Dorit Oehme

Rainer Owsian prüft die neue Oberleitung. Erstmalig wird der Modelleisenbahnclub Poisental auch Elektrolokomotiven auf seiner 45 Quadratmeter großen Mittelgebirgsanlage rollen lassen. Sie ist für die Spurweite HO ausgelegt und im Stil der 1970er-Jahre gestaltet. Zum Kleinbahnfest soll sie als Attraktion mit der Anlage des Mohorner Modelleisenbahnclubs „Triebischtalexpress“ verbunden werden.Foto: Dorit Oehme

Von Dorit Oehme
Keine Frage – eine Fahrt mit der Bimmel ist zum Kleinbahnfest ein Muss. Dazu bietet die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft (SDG) am 28. und 29. November je vier Sonderfahrten zwischen Hainsberg und Rabenau an. Sechsmal täglich verkehrt Deutschlands dienstälteste Schmalspurbahn dazu regulär auf der vor einem Jahr wieder eingeweihten Teilstrecke bis Dippoldiswalde.

Auskosten können alle Schmalspurbahnliebhaber das Tuten, Schnaufen und Zischen der Bimmel aber nicht nur in den Waggons oder auf den Plattformen. Auch beim Schaulaufen mit Sandy Hoffmann und den Eissternchen im Hains, dem Weihnachtsmarkt in Malter oder den geführten Wanderungen entlang der Roten Weißeritz wird die herandampfende Weißeritztalbahn sicherlich für originelles Flair sorgen.

Selbst gebaute Oberleitung

Zu den Festattraktionen (siehe Kasten) gehören die Modellbahnschauen in Freital und Rabenau. 15 Aussteller, davon vier Clubs, werden allein in der Turnhalle in Freital-Hainsberg präsent sein. „Voriges Jahr kamen rund 4000 Besucher“, blickt Dietmar Wolf, der Chef des Modelleisenbahnclubs Poisental, zurück. Sein Verein organisiert die Schau und zeigt die eigene 45 Quadratmeter große Mittelgebirgsanlage in Spurweite H0. Diesen Beitrag weiterlesen »